于去年德国法兰克福车展对全球车迷放了个鸽子后，在2008年底特律车展中，奥迪终于确定将TT-S推上展场的舞台，而在车展前夕，我们也独家把握到了第一手的官方数据与图片！
〝S〞于奥迪家族中，一向具有不可侵犯的性能地位，无论是S车型，或是级别更高的RS系列，都代表着奥迪多年来的造车精华；而当TT加挂上S车名后，打造而成的TT-S，当然也不会让性能迷们失望。
如同目前的TT车型，TT-S同样也包含Coupe与Roadster双配置，而动力系统搭载着2.0升涡轮增压汽油引擎，也就是S3上那具强力的涡轮增压引擎，经过奥迪性能部门重新调校，最大功率较S3的195千瓦更为出色，达到200千瓦的级别，就此可知此具引擎的潜力；至于峰值扭矩为350NM，可协助奥迪TT-S于5.4秒完成0-100km/h加速过程，敞篷车款则为5.6秒，较目前顶级版的TT 3.2 quattro车款的5.9秒出色很多。
为了对应更强大的动力输出，TT-S将18寸轮圈列为标准配备，19寸则为选择配备；刹车系统当然也作了相应的提升，搭配运动化的车身动态稳性控制系统，在兼顾主动安全之余，也能尽所能的满足驾驶的操驾欲望。
车室内部少不了赛车座椅，搭配着Alcantara高档皮革，高质感的性能享受能让TT-S给所有驾驶者一定的惊喜。此款TT-S的售价为六万美金，至于上市时间，则为今年11月，因此为2009款的车型。
除了TT-S外，令人关心的TT-RS最顶级车型，目前也进入到最后研发阶段，动力预估在257千瓦左右，至于其它相关细节，稍后我们将为你关注。
